BMW 3-serie är en kompakt 3-dörrars halvkombi bil som har varit i produktion sedan 1975. De första 3 generationerna av bilen tillverkades med manuell växellåda. Men från 4:e generationen har bilen tillverkats med både manuell och automatisk växellåda. Sedan dess har flera användare rapporterat att det har plågats av överföringsproblem.

BMW 3-serie växellådsproblem sträcker sig från fullständigt fel på växellådan till problem med växling, växlingar som slirar och mer. De vanligaste transmissionsproblemen inkluderar låg vätska, igensatt transmissionsfilter, svagt batteri, felaktig MAF-sensor och generatorregulator.

Tyvärr fungerar det inte att bara gissa överföringsproblemen och försöka fixa dem på egen hand. Du måste ta din bil till en transmissionsspecialist eller en BMW-återförsäljare för korrekt diagnos och reparation. Men innan det, låt oss diskutera de vanliga BMW 3-seriens transmissionsproblem och deras möjliga lösningar.

Tecken på BMW 3-serie växellådsproblem

Transmissionsproblemet i BMW 3-serie kännetecknas av att växlarna slirar, hårda växlingar och fullständigt fel på växellådan. De vanligaste tecknen på överföringsproblem inkluderar:

• Frekventa växlingar och hårda växlingar
• Kugghjul som slipar
• Försenat engagemang
• Ovanliga ljud i neutralläge
• Transmissionsvätska läcker
• Växellådan har fastnat i en växel
• Felkod för transmissionsfel
• Motorvarvtal växlar inte
• Kontrollera motorljusbelysningen

6 Vanliga BMW 3-serie växellådsproblem och lösningar

Här är 6 vanligaste BMW 3-seriens transmissionsproblem och deras lösningar:

1. Låg transmissionsvätska

Problem: Din bils transmissionssystem måste vara ordentligt smord för att fungera korrekt. Det hjälper till att minska den höga temperaturen inuti transmissionen och förhindrar slitage. Låga vätskenivåer kan orsaka att växlarna slirar, hårda växlingar och malande ljud.

Lösning: Kolla efter läckan eftersom det kan vara orsaken till det låg transmissionsvätska. Dessutom finns det en möjlighet att vätskan bränns på grund av hög temperatur eller att den har nått sin livslängd. Fyll i så fall på din transmissionsolja och se till att kontrollera den var sjätte månad.

2. Igensatt transmissionsfilter

Problem: Transmissionsfiltret hjälper till att fånga upp smuts, skräp och andra föroreningar från vätskan för att hålla den ren. Med tiden kan den blockeras, begränsa vätskeflödet och bli igensatt när den når sin livslängd.

Lösning: Den bästa lösningen är att byta ut transmissionsfiltret. Men om du inte vill spendera pengar på en ersättning kan du rengöra den och installera om den. Men se till att göra det ordentligt för att undvika att bli igensatt.

3. Svagt batteri

Problem: Ett svagt batteri är en av de vanligaste orsakerna till överföringsproblem. Det kan förhindra din BMW 3-serie från att växla ordentligt och orsaka hårda växlingar. Dessutom kan det också få motorn att varva utan att växla.

Lösning: Om du är säker på det svaga batteriet kan du försöka starta det. Annars, ta din bil till närmaste bensinstation och få batteriet bytt.

4. Defekt MAF-sensor

Problem: Smakämnen massluftflödessensor (MAF). mäter mängden luft som strömmar in i motorn. Inte bara det, det hjälper din bil att justera bränsleblandningen därefter. Om den inte fungerar som den ska kan det göra att motorn går magert och orsaka hårda och oregelbundna växlingar mellan växlarna.

Lösning: Använd först BMW skanningsverktyget för att kontrollera MAF-sensoravläsningarna. Om det finns ett problem med en MAF-sensor, rengör den bara eftersom den kan vara smutsig. För att undvika att damm samlas, se till att installera det nya luftfiltret. Dessutom, för att återställa massluftflödet, kan du slå på motorlampan och haka loss batteriet i 10 minuter.

5. Felaktig generatorregulator

Problem: Generatorn reglerar spänningen i det elektriska systemet. Om det inte fungerar som det ska kan det orsaka hårda växlingar och andra transmissionsproblem i BMW 3-serien.

Lösning: För att fixa den felaktiga generatorregulatorn måste du byta ut den med en ny. Men innan dess, se till att ta din bil till mekanikern och få den diagnostiserad. Du kan också försöka rengöra anslutningarna och terminalerna för att se om det löser problemet.

6. Utsliten transmissionskoppling

Problem: Kopplingen ansvarar för koppla in och ur växlarna. Med tiden kan den slitas ut och orsaka problem vid växling. Dessutom kan det också få motorn att varva utan att växla.

Lösning: Den enda lösningen är att byta ut transmissionskopplingen. Det är dock en ganska komplicerad process, så se till att få det gjort av en professionell.

Poängen!

BMW 3-serie är en fantastisk bil. Men som alla andra bilar har den sitt andel av problemen. Så om du har problem med växellådan i BMW 3-serien, ta det genast till din lokala mekaniker. Annars kan saker och ting bli sidled ganska snabbt och kan till och med leda till ett fullständigt överföringsfel.

Orsakerna till BMW 3-seriens transmissionsproblem kan skilja sig åt beroende på modell och år. Så om du inte kan hitta den exakta orsaken, besök den lokala mekanikern och få din bil fixad.

Vanliga frågor

F: Vad orsakar transmissionsproblem i BMW 3-serien?

Några av de vanligaste BMW 3-seriens transmissionsproblem inkluderar:

• Svagt batteri
• Defekt MAF-sensor
• Felaktig generatorregulator
• Blockerat transmissionsfilter
• Låg vätskenivå

F: Hur länge ska en BMW-växellåda hålla?

Den genomsnittliga BMW-växellådan ska hålla runt 100,000 300,000 miles. Men med rätt skötsel och underhåll kan den hålla runt XNUMX XNUMX miles eller mer.

F: Hur mycket kostar en BMW 3-serie transmission?

Kostnaden för en BMW-växellåda kan variera från $4,000 5,000 till $100 200. Men vätskespolning eller vätskebyte kostar bara runt $XNUMX till $XNUMX.