Ford Focus ECOnetic 1.5 TDCi czy Ford Focus mk3 1.5 TDCi to bardzo cenione samochody. Oni dobrze wyglądają, eleganckie samochody o praktycznym kształciei przez większość czasu zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Mimo to, zdaniem niektórych, w Fordzie 1.5 TDCI nie brakuje typowych problemów.

Z biegiem czasu właściciele pojazdów Ford 1.5 TDCI zgłaszali problemy z siłownikiem sprzęgła, pompą paliwa, filtrem paliwa, przewodami paliwowymi, turbosprężarką doładowującą i ogólnymi problemami z silnikiem. Niektóre części wymagają czyszczenia, inne wymagają naprawy lub całkowitej wymiany, aby samochód znów mógł działać.

Jeśli właśnie kupiłeś samochód, możesz nie wiedzieć, jak zdiagnozować problemy z samochodem. Mając to na uwadze, czytaj dalej, aby poznać najczęstsze problemy z pojazdami Ford 1.5 TDCI i rozwiązania dla nich.

Problemy z silnikiem Forda Focusa 2015

Ford ma różnych modeli pojazdów wyposażonych w silniki 1.5 TDCI, a jednym z nich jest Ford Focus 2015. Pomimo tego, że model jest nieco nowy, niektóre osoby zgłaszały problemy z zaworami upustowymi w układzie wydechowym.

W samochodzie z wieloma przebiegami mogą również wystąpić problemy z modułem ECM, układem turbo, pompą wodną i dyszami wtryskowymi. Bez względu na problem, powinieneś go naprawić tak szybko, jak to możliwe. Takie problemy uniemożliwiają normalne funkcjonowanie samochodu, wpływając na jego wydajność, a być może nawet zagrażając bezpieczeństwu.

Wykonanie kontroli i aktualizacji ECU czasami wystarczy, aby rozwiązać niektóre typowe problemy Forda 1.5 TDCI. Jeśli jednak problem nie ustąpi lub jest poważniejszy i nie można go rozwiązać, należy udać się do lokalnego mechanika w celu diagnostyki i naprawy.

Jeśli samochód wyposażony jest w ręczną skrzynię biegów, zawsze zaleca się częstą kontrolę sprzęgła. Należy regularnie wymieniać olej i często sprawdzać filtr oleju, aby upewnić się, że nie jest uszkodzony.

Według niektórych osób przyczyną niektórych problemów z silnikiem Forda 1.5 TDCI jest nieprawidłowe działanie zaworu upustowego.

Problem jest w tym, że brak jakichkolwiek działań może pogorszyć problem i spowodować uszkodzenie zbiornika paliwa samochodu. Jeśli zawór odpowietrzający jest uszkodzony, należy go sprawdzić i wymienić.

Automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów PowerShift skrzynia biegów również sprawiała problemy dla niektórych ludzi. Powinieneś jeszcze raz zlecić sprawdzenie tego lokalnemu dealerowi. W niektórych przypadkach konieczna może być wymiana skrzyni biegów.

Wadliwy intercooler Turbo w pojazdach Ford Focus Mk3 1.5 TDCI

Jeśli jesteś właścicielem samochodu Ford Focus Mk3 1.5 TDCI z silnikiem Diesla, prawdopodobnie znasz zasady konserwacji. Co 2 lata należy wymienić płyn hamulcowy. Ponadto należy wymieniać pasek rozrządu raz na 8 lat.

Kiedy moc zaczyna spadać, wskazuje to na problemy z intercoolerem turbo i w takim przypadku należy go sprawdzić. Możesz rozwiązać ten problem za pomocą aktualizacji ECU lub PCM. Zalecamy zlecenie tej czynności autoryzowanemu dealerowi.

Jeśli samochód jest radzenie sobie z poważniejszymi problemami z silnikiem lub z uszkodzonymi czujnikami, zazwyczaj zobaczysz lampki ostrzegawcze silnika. Aby zdiagnozować problem, możesz użyć czytnika kodów OBD. Poinformuje Cię, czy niektóre części, takie jak czujnik tlenu lub czujnik korby, są uszkodzone.

Dobra wiadomość jest taka, że ​​uszkodzone części, takie jak czujniki, można wymienić. Pamiętaj tylko, że koszty mogą być dość wysokie.

Utrata mocy w samochodach Ford Focus

Jednym z częstych problemów Forda 1.5 TDCI jest utrata mocy silnika. W wielu przypadkach przyczyną jest brudny filtr powietrza, zatkane przewody paliwowe lub uszkodzona pompa lub filtr paliwa. Oczywiście nie są to jedyne rzeczy, które powodują utratę mocy. Niska kompresja, uszkodzone wtryskiwacze lub kolektor wydechowy mogą również powodować ten problem.

Silnik 1.5-litrowy nie jest najstarszy. W rzeczywistości został wydany całkiem niedawno i nie powinien powodować zbyt wielu problemów, a przynajmniej nie od razu. Przez pierwsze kilka lat użytkowania silnik nie powinien wykazywać żadnych problemów.

Ale od czasu do czasu można zauważyć problemy takie jak ten, o którym wspominaliśmy wcześniej. Jeśli uważasz, że Twój samochód traci moc, musisz jak najszybciej zaradzić temu problemowi.

Ponieważ samodzielne zdiagnozowanie problemu może być trudne, należy porozmawiać ze specjalistą i zlecić mu sprawdzenie samochodu. Będą w stanie uporać się ze sprawcą.

Problemy z siłownikiem sprzęgła

Modele Forda Focusa mk3 1.5 TDCI mają bardzo częsty problem – kończą się problemami z siłownikiem sprzęgła. W rzeczywistości wielu właścicieli tego samochodu zgłosiło to.

Siłownik sprzęgła jest integralną częścią samochodu, ponieważ umożliwia kierowcy zmianę biegów. Brak możliwości zmiany biegów może być problematyczny i ryzykowny podczas jazdy.

Dopiero po 2016 roku w Fordzie Focusie mk3 pojawił się silnik 1.5 TDCI Durotorg. Skupiono się głównie na ekonomii, ale silnik jest w stanie osiągnąć niesamowite mpg. W większości nie sprawia żadnych problemów. Nie eliminuje to jednak konieczności wykonywania regularnych przeglądów silnika samochodu, sprawdzania poziomu oleju i sprawdzania, czy jest brak przecieków.

Jeśli problemem są nieszczelności silnika lub wadliwe części, wykwalifikowany mechanik może je łatwo naprawić. Jeśli samochód jest nowszy, masz szczęście, ponieważ możesz go po prostu naprawić w ramach gwarancji.

Konieczny jest także plan regularnej konserwacji, mimo że silnik 1.5 TDCI jest w większości niezawodny. Zawsze lepiej jest zapobiegać problemom, niż je naprawiać i wydawać pieniądze na naprawy.

Problem z awarią silnika

Czasami silnik Forda 1.5 TDCI ulegnie awarii i w takim przypadku kierowca może to zobaczyć poprzez ostrzeżenia na desce rozdzielczej, takie jak lampka silnika. W takim przypadku może to oznaczać problemy z systemem emisji.

Nie należy jednak po prostu wmawiać sobie, że jest to jedyny możliwy problem. W niektórych przypadkach migająca lampka ostrzegawcza może poinformować o przerwach zapłonu w silniku lub o tym, że niektóre części zaczynają działać nieprawidłowo.

Zwykle pojawiają się również dodatkowe znaki ostrzegawcze, takie jak nagłe zwariowanie pojazdu i nieprawidłowa jazda lub zmiana obrotów lub mpg. Zazwyczaj przyczyną takich zachowań są problemy z układem wydechowym lub paliwem.

Za każdym razem, gdy zobaczysz lampkę ostrzegawczą, powinieneś jak najszybciej zająć się problemem. Chociaż możliwe jest prowadzenie samochodu z migającą lampką ostrzegawczą, nie będzie to trwało długo. Powinieneś zabrać samochód do zweryfikowanego warsztatu lub dealera w Twojej okolicy w celu prawidłowej diagnozy.

Według niektórych osób kilkudniowa jazda samochodem może pomóc w pozbyciu się sygnalizacji świetlnej. Choć może to być prawdą, należy traktować to poważnie. Zanim zaczniesz kontynuować jazdę i narazisz swoje życie na niebezpieczeństwo, powinieneś sprawdzić samochód.

Jeśli mechanik odkryje coś niepokojącego, może pomóc Ci naprawić lub wymienić wadliwe części – szczególnie jeśli nie masz sprzętu ani umiejętności niezbędnych do usunięcia problemu.

Wnioski

Mimo że są nowsze i oczekuje się, że będą działać bez problemów, niektóre silniki Forda 1.5 TDCI nie są idealne, a właściciele samochodów muszą płacić za naprawy. Przyczyn tych problemów jest wiele. Jeśli więc nie posiadasz niezbędnej wiedzy i umiejętności, powinieneś oddać pojazd do mechanika, który zdiagnozuje typowe problemy Forda 1.5 TDCI i pomoże je naprawić.

Najczęściej zadawane pytania

Czy silnik Forda 1.5 TDCI jest niezawodny?

Silnik Forda 1.5 TDCI jest całkiem dobry i niezawodny. Dzięki jego mpg i niesamowitej ekonomii współpracuje z nim wiele samochodów. Mimo to od czasu do czasu w niektórych częściach mogą wystąpić problemy.

Co dokładnie oznacza TDCI?

TDCI oznacza wtrysk Common Rail z turbodoładowaniem.

Jak długo powinien wytrzymać silnik 1.5 EcoBoost?

Generalnie silnik 1.5 EcoBoost powinien wytrzymać około 80,000 100,000 – XNUMX XNUMX mil. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wiele mil, podobnie jak większość silników. Jeśli więc będziesz dbał o samochód i odpowiednio go konserwował, naprawa nie będzie konieczna.

Jaka jest moc silnika Forda TDCI 1.5L?

Nowy typ silnika Ford TDCI 1.5L został zaprojektowany z myślą o poprawie osiągów. Osiąga maksymalną moc 95 KM przy 4000 obr/min i moment obrotowy 225 Nm przy 1500-2500 obr/min.

Które modele Forda zgłaszały problemy z płynem chłodzącym w niektórych silnikach 1.5 TDCI EcoBoost?

Problemy z płynem chłodzącym zgłaszali właściciele 1.5 EcoBoost w modelach Ford Focus, Fusion i Escape.