In de wereld van crossover-voertuigen zijn weinig auto’s populairder en rijdender dan de Suzuki Vitara. Het strakke, moderne ontwerp en het efficiënte energiesysteem maken het een koopje voor bestuurders met een laag tot middenbudget.

Helaas is de Vitara gevoelig voor motorproblemen die de ervaring van het bezitten en besturen ervan kunnen verpesten. Enkele van de meest gemelde problemen zijn een defecte EGR-klep, kapotte spanners op de distributieketting, een losse of beschadigde spanpoelie van de aandrijfriem en olielekkage uit de motor. En als uw motor rammelt, onbekende geluiden maakt of helemaal niet wil starten, kunnen een of meer van deze oorzaken de oorzaak zijn.

Of u nu een motorprobleem met de Suzuki Vitara ondervindt of op zoek bent naar een nieuwe of gebruikte Vitara, dit artikel maakt u vertrouwd met de meest voorkomende problemen, hoe u deze in uw auto kunt detecteren en wat u kunt doen om ze zo snel mogelijk op te lossen. als mogelijk, 

Waarom functioneert mijn Suzuki Vitara-motor niet?

Het is belangrijk op te merken dat soortgelijke motorproblemen optreden bij de nieuwste hybrides met 1.4 liter turbomotor van de Vitara, de derde generatie Suzuki 'Grand' Vitara en oudere generaties van deze auto. Ongeacht om welk Vitara-model u zich zorgen maakt, we hopen dat u hier iets vindt dat voor u werkt.

Soms is het gemakkelijk te zien wanneer de Suzuki Vitara-motor een storing heeft. U kunt hobbelige ritten ervaren als gevolg van stoten van de motor, de motor ronddraaien zonder deze te starten, of een motor hebben die zich zo gedraagt. In andere gevallen, zoals bij een olielek, kan de motor uitvallen voordat er een storing wordt gedetecteerd.

Wat de Suzuki Vitara-motor betreft, is het een goed idee om elke mogelijkheid van compressie en compressie uit te sluiten problemen met de brandstofdruk vanaf het begin. Als u heeft bevestigd dat het probleem niet uit een van deze gebieden komt, controleer dan het volgende:

EGR-klep

De uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) kan verstopt raken door koolstof, maar bij de Suzuki Vitara komt dit vaker voor. 

Meerdere eigenaren hebben gemeld dat ze een gebrek aan vermogen in hun voertuigen ervaren. Erger nog, de acceleratie van de Vitara kan langzaam of ruw zijn als gevolg van slecht stationair draaien van de motor. Deze komen allemaal voor als er een storing is in de EGR-klep.

Oplossing

Probeer de EGR-klep te verwijderen en schoon te maken met carb-reinigerspray.

Gebruik indien nodig een borstel. Als het probleem aanhoudt, is dit meestal een teken dat uw EGR-klep onherstelbaar beschadigd is en dat het tijd is om een ​​vervanging te krijgen.

Aandrijfriem

Als uw Suzuki Vitara in 2011 of kort daarvoor is geproduceerd, is het hoogstwaarschijnlijk een model dat de nokkenas van de motor met behulp van een aandrijfriem met de krukas verbindt. En hoewel er niets mis is met het gebruik van een aandrijfriem, kan er een probleem zijn met de interne veer, die deel uitmaakt van de spanpoelie van de aandrijfriem. Vanwege dit probleem is het terugroepen van veel Suzuki Vitara-voertuigen in het verleden goed geregistreerd.

U kunt zien dat de aandrijfriem in de problemen zit als u een tikkend geluid hoort terwijl de motor draait.

Oplossing

Begin met het controleren van de interne veer. Als deze intact is, kan dat tikkende geluid erop wijzen dat de aandrijfriem los zit of op het punt staat over te rekken en te scheuren. In beide gevallen is de enige oplossing het vervangen van de aandrijfriem.

Als u van plan bent de Suzuki Vitara te kopen, is dit een belangrijk onderdeel dat u moet controleren. En als u momenteel met dit probleem wordt geconfronteerd, vergeet dan niet om het 'Check Engine'-lampje op het Suzuki Vitara-dashboard te gebruiken. Dit zou u moeten helpen verifiëren dat het probleem volledig is verholpen voordat u weer op pad gaat.

Tijdsketting

Afgaande op berichten op meerdere online forums lijkt dit het meest voorkomende probleem te zijn bij de Suzuki Vitara en Suzuki 'Grand' Vitara. Het begint met het veroorzaken van een ratelend geluid uit de motor van de auto.

Het geluid wordt dan luider en frequenter, wat aangeeft dat er ergens een probleem in uw motor is. Soms kan het probleem een ​​storing in de distributiekettingspanner zijn, die tot taak heeft de spanning van de distributieketting op het krukastandwiel te regelen en deze zo werkend te houden. Andere keren kan het een storing in de primaire distributieketen zijn.

Oplossing:

Wij raden u aan uw motor te laten inspecteren door een monteur of auto-expert om te controleren op eventuele problemen met de distributieketting. Aangezien de distributieketting zich in de motor van de auto bevindt, kan het onveilig zijn om deze thuis te inspecteren. In ieder geval moet een beschadigde distributiekettingspanner worden opgevolgd door een motorolieverversing.

Mechanica hebben gemeld dat problemen met de distributieketting optreden wanneer een voertuig weinig onderhoud ondergaat. Om te voorkomen dat dit probleem zich opnieuw voordoet, moet u een regelmatig onderhoudsschema voor uw Suzuki Vitara-motor opstellen. U kunt dus veel geld, tijd en middelen besparen door eenvoudigweg de motor regelmatig te controleren.

Olielekken

Olielekken komen vrij vaak voor bij de Suzuki Vitara-motor. Een olielek kan om verschillende redenen optreden, waaronder:

• Een gescheurde cilinderkop in de motor
• Lekkage rond de pakking van de distributieketting
• Defecte krukasoliekeerring

In het geval van lekkage via kleppen en pakkingen hebben we ontdekt dat het probleem meestal te wijten is aan het te strak of te weinig aandraaien van de sluitelementen. Maar als de cilinderkop gebarsten is, is dit waarschijnlijk veroorzaakt door een probleem met de motorkoelvloeistof systeem. Deze koelvloeistoffout is gemeld door eigenaren van de Vitara met 2.4 liter benzinemotor, waarbij de motor oververhit raakte en de gebarsten cilinderkop aantastte.

Oplossing

De eerste stap is het vinden van de exacte oorzaak van het lek, wat de juiste methode zal bepalen om het probleem op te lossen. Met name olielekken uit de motor verschillen van extern koelvloeistof lekt, zoals het airconditioningsysteem. Zorg ervoor dat u de pakking van de distributieketting en de oliekeerringen met het juiste aanhaalmoment vastdraait, en vervang beschadigde onderdelen indien nodig

Conclusie

Dat de Suzuki Vitara gevoelig is voor motorproblemen maakt het nog niet een slechte keuze; het betekent alleen dat het, net als elk ander goed ding, ook zijn slechte kanten heeft. Als u zich echter aan deze veelvoorkomende problemen houdt en uitstekend onderhoud uitvoert, zult u zeker langer plezier hebben van deze geweldige motor.

Moet ik een gebruikte Suzuki Vitara kopen?

Of het een goed idee is om een ​​gebruikte Vitara te kopen of niet, hangt af van de generatie van de auto en de betrouwbaarheid ervan. Terwijl de modellen van de eerste en tweede generatie vrij oude onderdelen kunnen hebben, zouden Vitara's van de derde generatie en later meer betrouwbaarheid kunnen bieden, naast hun moderne auto-ontwerp.

Hoe recenter het model, hoe beter het brandstofverbruik en de efficiëntie. De Suzuki Vitara blijft met zijn budget een geweldige deal voor autokopers.

Hoe verhoudt de Vitara zich tot andere auto's? 

De sterke punten van de Suzuki Vitara liggen in de veiligheid voor bestuurder en passagiers. In 2015 startte het Euro NCAP-testprogramma Bekroond Vitara heeft een veiligheidsscore van 5 sterren, met 85% op het gebied van de bescherming van kinderen en 89% op het gebied van de bescherming van volwassenen.

Echter, het gerangschikt 52e van de 75 auto's in de jaarlijkse CarBuyer Driver Power-enquête van 2022 in het Verenigd Koninkrijk. Hoewel de Vitara een uitstekende auto is, zijn er nog steeds veel verbeteringen om de top van de concurrentie te bereiken.