Suzuki Swift est une supermini originale connue pour son prix abordable, sa facilité d'utilisation et sa dynamique de conduite amusante dans les paysages urbains. Même si les versions japonaises étaient disponibles plus tôt, l'itération mondiale de la Swift a fait ses débuts en 2004. Depuis lors, la citadine a connu un succès, tant critique que commercial. Cependant, aucune voiture – surtout une voiture abordable – n’est sans défauts. Cette fois, nous nous concentrons sur Les problèmes courants de Suzuki Swift.

Les problèmes typiques de Suzuki Swift sont liés à la qualité de fabrication de la mini-voiture. Même si c'est normal d'une voiture bon marché, les plastiques intérieurs laissent encore beaucoup à désirer. En plus de cela, il y a certains problèmes avec sa suspension, et le problème n’est qu’exacerbé par le manque d’isolation phonique. Bien que les moteurs aient été pour la plupart solides au fil des ans, les transmissions de Swift suscitent certaines inquiétudes.

Étant si bon marché, pour commencer, il y a de fortes chances qu'une Suzuki Swift d'occasion n'ait jamais été correctement entretenue. Compte tenu de cela, acheter une voiture d’occasion peut être plus risqué que d’acheter une voiture plus chère. Il y a beaucoup de choses à examiner si vous êtes à la recherche de l'un d'entre eux, mais cette fois, nous nous concentrerons sur les problèmes les plus courants auxquels une Suzuki Swift typique peut être confrontée.

Que faut-il regarder lors de l’achat d’une Suzuki Swift d’occasion ?

Avant de passer aux problèmes les plus courants de la Suzuki Swift, examinons quelques détails auxquels il faut prêter attention lors de l'achat d'une mini-voiture d'occasion.

Comme mentionné précédemment, il y a de fortes chances que la Swift que vous regardez n'ait pas été aussi bien entretenue qu'elle aurait dû l'être en raison de son prix abordable. Les propriétaires de voitures abordables décident souvent qu’il est préférable d’en acheter une autre après l’expiration de la garantie plutôt que d’en prendre soin correctement et de la conserver plus longtemps.

Dans cette optique, la première chose à faire est d’inspecter son extérieur. Bien que le travail sur le Swift soit bon marché, tout dommage s'ajoutera à la facture finale – si vous envisagez de le remettre en parfait état, bien sûr. Regardez ses grands phares, son pare-brise et tout signe de rouille ou de bosses et rayures. C'est une histoire similaire avec l'intérieur. Ne vous attendez pas à ce que les plastiques et les tissus bon marché de Swift résistent à l'épreuve du temps, mais vous ne voulez toujours pas de morceaux cassés partout dans la cabine.

Il serait également prudent d’avoir avec vous un mécanicien qui connaît bien les voitures Suzuki. Ils peuvent vous aider sur les aspects plus techniques des choses et devraient être en mesure d’identifier tout problème mécanique potentiel.

Problèmes courants de Suzuki Swift

Passons maintenant aux problèmes les plus courants auxquels on peut généralement s'attendre sur une Suzuki Swift.

Problèmes de suspension

Étant une option bon marché, il n'est pas surprenant que la Suzuki Swift ne soit pas équipée du modèle le plus avancé. configuration de la suspension. Une jambe de force MacPherson conventionnelle à l'avant et une poutre torsadée avec amortisseurs et ressorts hélicoïdaux à l'arrière réduisent le coût mais n'offrent pas beaucoup de protection contre les nids-de-poule et autres surfaces inégales.

En plus d'être quelque peu inconfortable, la conception désuète de la suspension a tendance à s'user relativement facilement. Les bagues et les roulements sont généralement les premiers à céder, mais laisser le problème sans solution pendant un certain temps peut avoir d'autres conséquences. UN bruit de cliquetis provenant de la suspension signifie qu'il est temps de passer un examen. Sinon, vous risquez une panne d'amortisseur ou même une panne de bras de commande, auquel cas la direction de votre voiture sera déséquilibrée et l'usure de vos pneus suivra.

Utilisation de matériaux bon marché

Poursuivant sur le thème des pièces et des matériaux bon marché, la Suzuki Swift les utilise partout dans l'habitacle. Bien que l'on puisse s'attendre à cela d'une importation japonaise abordable du segment B, l'intérieur ne parvient pas à résister à l'épreuve du temps dans la plupart des cas. Outre les tissus déchirés et éventuellement les morceaux de plastique cassés, de nombreux Swift ressentent des bruits de cliquetis dans le tableau de bord qui ne peuvent pratiquement jamais être complètement annulés. Sans parler du bruit de la cabine dû au manque d’isolation phonique adéquate.

Les quelques fonctionnalités quelque peu avancées que possède la Suzuki Swift peuvent également devenir problématiques avec le temps. Les vitres électriques sont sujettes à des pannes en raison d'un boulon inadéquat censé les maintenir en place. Même s’ils n’échouent pas, ils peuvent développer une sorte de décalage de fonctionnement au fil du temps en raison d’un mécanisme sensible. Même le frein à main de la Swift est de qualité inférieure à la moyenne, car il existe un problème bien documenté concernant son calibrage. Il n’est pas nécessaire de mentionner les grincements des portes et les vibrations de l’habitacle qui accompagnent généralement les mini-voitures bon marché.

Consommation d'huile excessive

Excessif consommation d'essence n'est pas un problème isolé limité aux Suzuki Swift. De nombreux véhicules consomment plus d’huile qu’ils ne le devraient et, dans certains cas, les constructeurs la considèrent comme un fonctionnement optimal du moteur. En fait, certains fabricants vous diront qu’un litre d’huile brûlée tous les 1,000 1,500 milles environ est acceptable (un litre tous les XNUMX XNUMX kilomètres environ). Si votre voiture brûle autant d’huile, sachez qu’il y a probablement un problème.

Dans le cas des Suzuki Swift, une consommation excessive d'huile se traduit généralement par des dommages au moteur, plus précisément par des segments de piston usés. Lorsque les segments de piston s’usent, l’huile peut pénétrer librement dans la chambre de combustion, où elle est brûlée. Dans de tels cas, une fumée blanc bleuâtre est généralement visible provenant de l’échappement. Ce n'est pas une solution bon marché et dépasse souvent la valeur d'une voiture de ville d'occasion bon marché telle qu'une Suzuki Swift.

Problèmes de transmission

Problèmes de transmission sur Suzuki Swift sont nombreux et sans doute les plus sérieux du groupe. L'un des problèmes d'embrayage de la Swift est sa réticence à passer certains rapports, comme la marche arrière ou à rétrograder du troisième au deuxième rapport. Ce problème n’est présent que sur les Swift à boîte de vitesses manuelle et peut représenter un signe des choses à venir. En règle générale, un problème comme celui-ci ne fera qu'empirer avec le temps et un remplacement complet de l'embrayage ne devrait pas surprendre.

Les problèmes de patinage de l'embrayage sont également bien documentés dans les Suzuki Swift. L’incapacité à passer une vitesse sans problème ou une hésitation à le faire est généralement le signe d’un embrayage usé, ou d’un volant bimasse, pour être plus précis. De même, les choses ne peuvent que se dégrader à partir de maintenant, et bien que le remplacement du volant moteur soit un peu moins cher qu'une reconstruction complète de la transmission, le coût reste assez élevé, surtout par rapport à la valeur de la voiture elle-même.

Problèmes de moteur diesel Suzuki Swift 1.3 L

Alors que la plupart des Suzuki Swift essence moteurs sont assez fiables, sa seule offre diesel ne peut pas se vanter de la même fiabilité. Le diesel Multijet de 1.3 L de Fiat est un bon moteur en soi, mais il présente un certain nombre de problèmes potentiellement coûteux. Nous avons déjà évoqué l'embrayage, mais les injecteurs de carburant, les vannes EGR et la chaîne de distribution sont également sensibles et peuvent vous causer de nombreux ennuis.

Ces problèmes sont typiques des moteurs diesel et n’ont rien d’extraordinaire. L'injection de carburant à haute pression peut échouer en raison d'un carburant contaminé ou simplement se déformer sous la pression. La vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) est connue pour obstruer et étouffer le moteur au cours du processus, tandis que les problèmes de chaîne de distribution peuvent potentiellement être les plus dangereux. Un bruit sourd ou un cognement provenant du compartiment moteur peut être le signe d'une chaîne de distribution désynchronisée et ne doit pas être ignoré. Sinon, une panne moteur catastrophique pourrait signifier la fin de votre Suzuki Swift car l'étendue des réparations pourrait alors dépasser sa valeur.

Réflexions finales

La Suzuki Swift est une mini-voiture amusante dont l'efficacité énergétique et la taille en font un choix parfait pour les zones urbaines surpeuplées. Cependant, les problèmes courants de la Suzuki Swift mentionnés ci-dessus peuvent également en rendre la vente quelque peu difficile. Alors que la plupart des propriétaires qui entretiennent correctement leur Swift se sentent à l’aise en s’appuyant sur eux, les voitures abordables comme celle-ci restent rarement sans problèmes trop longtemps. En fin de compte, cela dépend de la valeur qu'ils offrent, et au prix de Swift, vous en obtenez beaucoup, pour être honnête.

QFP

Quelle est la fiabilité des Suzuki Swift ?

Les Suzuki Swift sont des voitures relativement fiables. La plupart de leurs moteurs sont fiables et peu coûteux à entretenir, mais une mauvaise qualité de fabrication peut être ennuyeuse. Là encore, aucune voiture dans le même prix ne peut se targuer d’une construction de bien meilleure qualité.

Les Suzuki Swift sont-elles chères à entretenir ?

Non, comme la plupart des voitures japonaises abordables, les Suzuki Swift sont relativement bon marché à entretenir.

Combien coûte une révision Suzuki Swift ?

Un service complet Suzuki Swift devrait coûter environ 250 $, mais l'estimation exacte dépend du marché et de l'âge du véhicule.

Les Suzuki Swift sont-elles bon marché à assurer ?

Le coût de l’assurance, comme vous le savez, dépend de nombreux facteurs. Cependant, étant abordables et de petite taille, les Suzuki Swift sont généralement parmi les voitures les moins chères à assurer.