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Suzuki Swift ist ein skurriler Supermini, der für seinen erschwinglichen Preis, seine Benutzerfreundlichkeit und seine unterhaltsame Fahrdynamik in städtischen Landschaften bekannt ist. Obwohl die japanischen Versionen schon früher erhältlich waren, feierte die weltweite Version des Swift ihr Debüt im Jahr 2004. Seitdem ist das Stadtauto ein Erfolg, sowohl bei Kritikern als auch kommerziell. Allerdings ist kein Auto – vor allem kein günstiges – ohne Mängel. Dieses Mal konzentrieren wir uns auf Häufige Probleme des Suzuki Swift.
Typische Probleme beim Suzuki Swift hängen mit der Verarbeitungsqualität des Kleinwagens zusammen. Auch wenn es von einem Billigauto zu erwarten ist, lassen die Kunststoffe im Innenraum noch einiges zu wünschen übrig. Darüber hinaus gibt es gewisse Probleme mit der Federung, die durch die fehlende Geräuschdämmung noch verschärft werden. Obwohl die Motoren im Laufe der Jahre größtenteils solide waren, gibt es einige Bedenken hinsichtlich der Getriebe des Swift.
Da ein gebrauchter Suzuki Swift so günstig ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass er nie richtig gepflegt wurde. Wenn man bedenkt, dass der Kauf eines Gebrauchtwagens riskanter sein kann als der Kauf eines teureren Autos. Es gibt viele Dinge zu beachten, wenn Sie auf der Suche nach einem davon sind, aber dieses Mal konzentrieren wir uns auf die häufigsten Probleme, mit denen ein typischer Suzuki Swift konfrontiert sein könnte.
Worauf ist beim Kauf eines gebrauchten Suzuki Swift zu achten?
Bevor wir zu den häufigsten Problemen des Suzuki Swift übergehen, werfen wir einen Blick auf einige Details, auf die man beim Kauf eines gebrauchten Kleinwagens achten sollte.
Wie bereits erwähnt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Swift, den Sie sich ansehen, aufgrund seiner Erschwinglichkeit nicht so gut gewartet wurde, wie er hätte sein sollen. Besitzer preisgünstiger Autos entscheiden oft, dass es besser ist, nach Ablauf der Garantie ein neues zu kaufen, anstatt es richtig zu pflegen und länger aufzubewahren.
Vor diesem Hintergrund sollten Sie zunächst das Äußere inspizieren. Obwohl die Reparatur des Swift günstig ist, summieren sich alle Schäden auf die Endrechnung – wenn Sie vorhaben, ihn wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen. Schauen Sie sich die großen Scheinwerfer, die Windschutzscheibe und alle Anzeichen von Rost oder Dellen und Kratzern an. Ähnlich verhält es sich mit dem Innenraum. Erwarten Sie nicht, dass die billigen Kunststoffe und Stoffe des Swift die Zeit überdauern, aber Sie möchten trotzdem nicht, dass überall in der Kabine abgebrochene Teile verteilt sind.
Es wäre auch ratsam, einen Mechaniker dabei zu haben, der sich mit Suzuki-Fahrzeugen auskennt. Sie können Ihnen bei den eher technischen Aspekten behilflich sein und sollten in der Lage sein, potenzielle mechanische Probleme zu erkennen.
Häufige Probleme von Suzuki Swift
Kommen wir nun zu den häufigsten Problemen, mit denen man normalerweise bei einem Suzuki Swift rechnen sollte.
Federungsprobleme
Da es sich um eine günstige Option handelt, überrascht es nicht, dass der Suzuki Swift nicht über die fortschrittlichste Ausstattung verfügt Fahrwerkseinstellung. Ein herkömmliches MacPherson-Federbein vorne und ein Verbundlenker mit Stoßdämpfern und Schraubenfedern hinten halten die Kosten niedrig, bieten aber keinen großen Schutz vor Schlaglöchern und anderen unebenen Oberflächen.
Das veraltete Federungsdesign ist nicht nur etwas unbequem, sondern nutzt sich auch relativ schnell ab. Buchsen und Lager sind in der Regel die ersten, die kaputt gehen. Wenn das Problem jedoch eine Zeit lang ungelöst bleibt, kann dies weitere Folgen haben. A Klapperndes Geräusch von der Aufhängung bedeutet, dass es Zeit für eine Untersuchung ist. Andernfalls riskieren Sie einen Ausfall des Stoßdämpfers oder sogar des Querlenkers. In diesem Fall gerät die Lenkung Ihres Fahrzeugs aus dem Gleichgewicht, und die Reifen verschleißen entsprechend.
Verwendung günstiger Materialien
Um das Thema der billigen Teile und Materialien fortzuführen, verwendet der Suzuki Swift diese im gesamten Innenraum. Obwohl dies von einem erschwinglichen japanischen B-Segment-Import zu erwarten ist, hält der Innenraum in den meisten Fällen die Zeit nicht mehr aus. Abgesehen von zerrissenen Stoffen und möglicherweise zerbrochenen Kunststoffteilen treten bei vielen Swift-Modellen klappernde Geräusche im Armaturenbrett auf, die sich kaum ganz unterdrücken lassen. Ganz zu schweigen vom Kabinenlärm aufgrund mangelnder Schalldämmung.
Auch die wenigen etwas fortgeschrittenen Funktionen des Suzuki Swift können mit der Zeit problematisch werden. Elektrische Fensterheber können aufgrund einer unzureichenden Schraube, die sie an Ort und Stelle halten soll, ausfallen. Selbst wenn sie nicht ausfallen, kann es aufgrund eines empfindlichen Mechanismus mit der Zeit zu einer Art Betriebsverzögerung kommen. Sogar die Handbremse des Swift ist von unterdurchschnittlicher Qualität, da es ein gut dokumentiertes Problem mit der Kalibrierung gibt. Es ist nicht nötig, die quietschenden Türen und die Vibrationen im Innenraum zu erwähnen, die normalerweise bei billigen Miniautos auftreten.
Übermäßiger Ölverbrauch
Übertrieben Ölverbrauch ist kein isoliertes Problem, das auf Suzuki Swifts beschränkt ist. Zahlreiche Fahrzeuge verbrauchen mehr Öl, als sie sollten, und in einigen Fällen gehen Hersteller davon aus, dass dies bei optimalem Motorbetrieb der Fall ist. Tatsächlich werden Ihnen einige Hersteller sagen, dass ein Liter verbranntes Öl pro etwa 1,000 Meilen akzeptabel ist (ein Liter pro etwa 1,500 Kilometer). Wenn Ihr Auto jedoch so viel Öl verbrennt, wissen Sie, dass wahrscheinlich etwas nicht stimmt.
Bei Suzuki Swift führt ein übermäßiger Ölverbrauch typischerweise zu Motorschäden, genauer gesagt zu verschlissenen Kolbenringen. Wenn die Kolbenringe verschleißen, gelangt das Öl ungehindert in den Brennraum, wo es verbrannt wird. In solchen Fällen ist typischerweise ein bläulich-weißer Rauch aus dem Auspuff zu sehen. Dies ist keine billige Lösung und übersteigt oft den Wert eines billigen gebrauchten Stadtautos wie eines Suzuki Swift.
Ãœbertragungsprobleme
Getriebeprobleme beim Suzuki Swift sind zahlreich und wohl die ernstesten von allen. Eines der Kupplungsprobleme des Swift ist die mangelnde Bereitschaft, bestimmte Gänge einzulegen, etwa den Rückwärtsgang oder das Herunterschalten vom dritten in den zweiten Gang. Dieses Problem tritt nur bei Swifts mit Schaltgetriebe auf und kann ein Zeichen für zukünftige Entwicklungen sein. Typischerweise verschlimmert sich ein Problem wie dieses mit der Zeit nur und ein kompletter Austausch der Kupplung sollte keine Überraschung sein.
Probleme mit dem Durchrutschen der Kupplung sind auch bei Suzuki Swifts gut dokumentiert. Wenn es nicht gelingt, reibungslos einen Gang einzulegen oder dies nur zögerlich zu tun, ist dies typischerweise ein Zeichen für eine verschlissene Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, um genauer zu sein. Ebenso kann es von hier aus nur noch bergab gehen, und obwohl der Schwungradaustausch etwas günstiger ist als ein kompletter Getriebeumbau, sind die Kosten immer noch recht hoch – insbesondere im Vergleich zum Wert des Autos selbst.
Probleme mit dem 1.3-Liter-Dieselmotor des Suzuki Swift
Während die meisten Suzuki Swift Benziner sind Motoren sind recht zuverlässig, das einzige Dieselmodell kann nicht mit der gleichen Zuverlässigkeit aufwarten. Der 1.3-Liter-Multijet-Diesel von Fiat ist an sich schon ein guter Motor, bringt aber eine Reihe potenziell teurer Probleme mit sich. Die Kupplung haben wir bereits erwähnt, aber auch Einspritzdüsen, AGR-Ventile und Steuerkette sind empfindlich und können zu großen Problemen führen.
Diese Probleme sind typisch für Dieselmotoren und nichts Ungewöhnliches. Die Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung kann aufgrund von verunreinigtem Kraftstoff versagen oder unter Druck einfach nachgeben. Es ist bekannt, dass das AGR-Ventil (Abgasrückführung) den Motor verstopft und dabei abwürgt, wobei Probleme mit der Steuerkette potenziell am gefährlichsten sein können. Ein klirrendes oder klopfendes Geräusch aus dem Motorraum kann ein Zeichen dafür sein, dass die Steuerkette nicht mehr synchron ist und sollte nicht ignoriert werden. Andernfalls könnte ein katastrophaler Motorschaden das Ende Ihres Suzuki Swift bedeuten, da der Umfang der Reparaturen zu diesem Zeitpunkt möglicherweise seinen Wert übersteigt.
Abschließende Überlegungen
Der Suzuki Swift ist ein unterhaltsames Miniauto, dessen Kraftstoffeffizienz und Größe ihn zur perfekten Wahl für überfüllte Stadtgebiete machen. Allerdings können die oben erwähnten allgemeinen Probleme des Suzuki Swift auch dazu führen, dass er etwas schwer zu verkaufen ist. Während die meisten Besitzer, die ihre Swifts ordnungsgemäß warten, sich darauf verlassen können, bleiben erschwingliche Autos wie dieses selten allzu lange störungsfrei. Letztlich kommt es auf den Wert an, den sie bieten, und zum Preis von Swift bekommt man, um ehrlich zu sein, viel.
FAQ
Wie zuverlässig sind Suzuki Swifts?
Suzuki Swifts sind relativ zuverlässige Autos. Die meisten ihrer Motoren sind zuverlässig und kostengünstig in der Wartung, aber schlechte Verarbeitungsqualität kann ärgerlich sein. Andererseits verfügt kein Auto dieser Preisklasse über eine wesentlich hochwertigere Verarbeitung.
Ist die Wartung eines Suzuki Swift teuer?
Nein, wie die meisten erschwinglichen japanischen Autos sind Suzuki Swifts relativ günstig im Unterhalt.
Wie viel kostet ein Suzuki Swift-Service?
Eine vollständige Wartung des Suzuki Swift sollte etwa 250 US-Dollar kosten, der genaue Kostenvoranschlag hängt jedoch vom Markt und dem Alter des Fahrzeugs ab.
Sind Suzuki Swifts günstig zu versichern?
Wie Sie wissen, hängen die Versicherungskosten von vielen Faktoren ab. Da sie erschwinglich und klein sind, gehören Suzuki Swifts jedoch in der Regel zu den günstigsten Autos, die es zu versichern gilt.